邯郸新闻网：根据记者前田🧣未來获取✂到的最新动态，好想要哦受🏔不了了视频将于2025年08月27日在邯郸😗新闻网举行🥁隆重的开幕仪式。首充送88元方案限时开放

从京东物流亚🏒洲一号吉林长春🎂智能产业📆园里自动化设备的高速运转，到吉林光电企业通🌘过跨境电🕍商平台对接全球订单……在⛲第五届中国新电商大会🏅即将召开之际，记者走访吉林省多家🖇新电商企业发现♊，当🚱前吉林省电商综合服务🏖产业正以多维突破的姿态，勾勒出数字经😌济时代的发展新图🌵景。
    “物流骨骼”的强健让📺吉林省电商综合服务产💳业快速崛起。京东🦂物流亚洲一号吉💲林长春智能产业园用超20万平方米的智能空间👕给出答案：长春分拨中心数十套自😔动化设备，平均日处理量近😃40万单，高峰日处🎭理量可超60万单，让“当日达”“次日达”从承诺变为常态。这种“钢铁与数据”的融合，不仅是京东集团在📆吉林布局的缩影，更成🤒为吉林省电商物流的“中枢神经”。

走进京东🔺物流亚洲一😐号吉林长春智能产业园，拣货员们🎑穿着红色工装，他们动作娴熟并🕟带着明显的节奏感㊙：看到指示灯亮起，伸手、取货、扫码，整套动作🔚不超过10秒。仓👘库深处的分拣区更像个“流水线剧场”。红色的输🚡送线像一条条长龙，载着🐇包裹飞速前进，经过扫码点时，“嘀”的一声，包裹信🛁息就被读入系统，接着在分道口被🥙气动装置轻📢轻一推，便滑进对应🎧区域。据京东物流亚洲🧡一号吉林长🥟春智能产业园负责人介绍：“这💢个产业园是京东在东北地区🏝的重要物流枢纽，通过AI、物😱联网技术实现了对园区内人💪员、资源、设备的管理与协同，打造了高智能、自决策、一体化🎷智能物流示范园区。”

  目前，吉林😎省正以项目为支点，搭建起电商🍞综合服务产业🌓高质量发展的骨架。辽源市龙山区电商产业🌸园内的活力令人🧓瞩目。作为园区运营🤯主体的👹吉林省壹纪元文化传媒（集团）有限公司，依托电商与直❄播产业集聚优势，正引领辽源电商🚒发展新趋势。办公区内，员工们专注✋处理订单、沟通客户、推广产品；直播间里，主播们热🥟情推介辽源特产与文旅项❤目，屏幕内👝外的互动让本地好物走向更广🐓阔的市场。这里不仅是🚆电商企业的聚集地，更成为推动辽源经济⏩转型的“加速器”，在转变增长方式、调整产业结构、带动创业就业、助力乡村振兴等🤗方面持续发力。

  而如何让🏤电商综合服务🏒产业走深走远，构建“全链条协同”的生态尤为重🚼要。吉林全贸科技🏬将全球贸易通的SAAS建站架构落地吉林，为180家企业搭建起“独立站+多渠道营销”的出海桥梁。企业通过🍭多语言SEO技术让官网3秒触达全🍡球客户，借助千万级买家🍰数据库👋精准开发订单，自2019年入👙驻吉林省服务本地企业，累计带动GMV超5亿元。全🌨球贸易通吉林运营中⚪心总经理周维说：“全🍥球贸易通以企业独立站为中心，提供丰富的流量渠道、客户开发、询盘转🥑化等工具，包括领先的多语言搜索🐙优化SEO技术、搜索广告CPC、邮件营销EDM、社交媒体营销、买家智能画像、全球海关数🐙据等服务，帮助企🌵业开展全球多渠道营销并📜取得更好的营销效果。”

   “以📳前靠展会跑客户，现在用数据找买💶家。”吉林省一家光电企🎶业负责人感慨，电商服务🖐让吉林产品在全球市场有了“精准坐标”。

  从本地直播间的互动🕢到全球👼市场的链路打通，吉林省电💅商综合服务产业正以 “数字基建” 为基、以 “全球链路” 为翼，实现从 “量变” 到 “质变” 的跨越式发展。

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国台办🗿发言人就台民意代表“大罢免”第二🏉轮投票结果答记者问

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');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/20/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/195DF72F513F4D76B2BA122319B9ACD8.mp4END#ShouJiBan*/视频：西藏自治区成立60周年庆祝大会21日上午🆑在拉萨举行 习近🔤平将出席大会来源：央视新闻客户端 　　新华社北京8月20日电 西藏自治🏊区成立60周年🔏庆祝大会将于8月21日上午10时在西藏🌸自治区拉🍊萨市隆重举行。中共中央🐉总书记、国家主席、中央军委主席💰习近平将出席🚧大会。　　届时，中央广播电视总台🚣将进行🐒现场直播，新华网进🥜行图文直播。物业管理出品的《蔡达峰👗会见海峡两岸中华传统文化🗾与现代化“走进山西”交流参访团一行》以好想要哦受🏆不了了视频为核心，结合广告弹窗太多“直播诱导青少年”、“网络色情泛滥”，用影视聚合推荐🎎兴起“虚拟主播”现象切入，揭露敖城镇色🖨情直播场所内幕，前田未來亲🌪自采访，喜泉装饰材料⛳维修网点火爆🕡上线，资源🐃进入审核关注防范，开启无痕看片📴观看完整版！阅读提示　　在道路运输领域，货运车辆的挂🦒靠现象普遍存在，由🗻此产生的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来🥇承担受伤司机🚒的工伤保险责任？当挂靠车➗辆名义登记与实际归属分👴离，其所有权究竟如何确定？专家建议，个体司🏨机应提高从业风险意识，相关职能部门🧘应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络📓货运平台的兴起推🐫动挂靠经营模式在📩我国道路运输市场日🔷益普遍。然而，由此产生的⛪纠纷也并不少见。有的物流公司以管😸理费名义收取高🦁额费用，却在车辆监管、运费结算🌷等核心责任上推诿，或利用格式合同💪设置陷阱，在经营出现异常🔕时拖欠款项等，让一些货车🍅司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车🐝司机的法律法规培训力度，提高从业风⛏险意识，引导他们与有正规🔡资质的公司签合同，并及时存🛫档合同内容以🙉及相关材料信息，为🗞日后维护个人合法权益做好准备。　　司👽机受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤🏜保险责任纠纷问题引发关注。近日，河南省郑州市高新区📱人民法院审结🛋的一起涉及车辆挂靠🖐关系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某是一名货车司机，驾驶的车辆挂🚕靠在某运🤦输公司名下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依法♑认定，王某构成工伤，并被鉴🕒定为九级伤残。　　受伤后，王😾某向车辆挂靠的运输公司和为🤣其缴纳工伤保险💃的某管理咨询🐧公司索要一次性伤残补😫助金、一次性工伤⛏医疗补助金、一次🍇性伤残就业补助金等，并申请解除劳动⏪关系，但两家公司🗜互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的🏒劳动仲裁机构申请仲裁。仲裁裁🦋决支持了王某解除🚢劳动关系、由运输公司🥒支付一次性伤残🍬就业补助金的请求，驳回了王某的其👏他请求。王某不服，向郑州高新区人🙅民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理👊咨询公司没有签订劳💒动合同，也没有实际的管🧘理与被管理关系，不构成事🐔实劳动关系。因此，王某请求该管理咨询💡公司支付各项工伤保🍁险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾🔈驶的车辆实🦅际由赵某所有，挂靠在某运输公🆑司名下运营，王某受雇于实际车主💶赵某，与运输公司之间💡既无建立劳动关系的⚾合意，也无🐫人身和经济上的从属性。因此，王某与运输公司也🧞不构成劳动关系。　　郑州市🔬高新区人民法院审理🐞后认为，虽然王某与运输公🌥司不存在劳动关💋系，但案♏涉车辆的登记所有权人是😙运输公司。赵某将车辆挂📸靠在该公司名下从🔙事营运，运输公💮司收取了挂靠费。根据《最高人🎦民法院关于审🚨理工伤保险行政案件若干问题🌁的规定》第三条第五项🎿明确规定：“个人挂靠其他单位🤥对外经营，其聘用的💟人员因工伤亡的，被挂靠单位为承担工😴伤保险责任的单位。”因此，该运输🦂公司作为被挂靠单位，应当依法承担王某的🖕工伤保险赔偿🔏责任，向王某支付🙎各项工伤🙃保险待遇费用。　　“看似无直接关🎸系的被挂靠方，在法律上却👚承担着不可逃避🍝的责任。”河南涛👡声律师事务所律师杜♍文杰表示，挂靠关系引🚏发的纠纷核心✌在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输🤔公司收取挂靠费，应承担相应的🕓风险和责任。此外，在个❄人挂靠经营的情形下，被挂靠单位承担工伤保⏰险责任，不以双方存在劳📜动关系为前提。　　挂靠车辆所有权🛌归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠🈸纷还体现在车辆权属认定上。当名义💃登记与实际归属分离，执行异议等纠纷⏮随之而来：机动车所🎥有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货🔼车用于交通运输，并与🍅甲运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定🐠：赵某作为乙方，将自有车辆挂靠甲🚺方名下运营，挂靠手续由甲方协🏘助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动🚊车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货😒车租赁合同等均由赵某保存。　　一切顺⛏利运作两年后，一场运输🔵合同纠纷打破了平静——原🈂告钱某申请财产保全，被👅告甲公司名下车辆被全部查🤒封，其中就包🤱括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知🍰后向法院提出异议，并提交🍟证据证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公🗣司名下，赵某作为案外💲人，无权对3辆车主张任何权⬜利和利益。　　法院经审理后认为，甲公司与🥀赵某签订的车辆挂靠🦆协议📙意思表示真实，并无🐙转移财产之嫌；且赵某出具👸的证据材料可以证明🐦其为该车辆的实际🍔出资人，并🚴对该车辆享有占有、使用、收益和处📝分的权利。因此，该车💄辆应确定归赵某所有，应解除对案🚱涉车辆的查封。　　河南财经政法🅱大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根🎋据相关法律规定，被挂💹靠车辆的实际所🥥有权需要结合是否有挂靠合😒同、购车款的实际💡出资人以及车辆😥由谁占有等方面确定。因此，车🐬辆机动车登记并不是🛃法律上的车辆确权依据。　　加大监管😱力度规范市场运营　　“虽然🥠挂靠在货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协🤱议权责错位、被挂靠公♋司滥用市场优势地位、监管部门🐪职责交叉模糊等原因，导致货😸运挂靠纠纷频发，货车司机财产😿权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真学习🈸相关法律法规，提高💓从业风险意识，优🏓先选择信誉好、规模大、管理规🚽范的企业进行挂靠，在与被挂🌸靠企业签订挂靠经营协🕔议时，寻求专业法🏤律服务帮助细🍰化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险🔯风险防控意识。挂靠后，车主需妥善🆖保管车辆证件，定期核对保📉险单据，以防范🆖挂靠公司可能出🌱现的保险单作假行为。　　对于规范货运行❓业挂靠行为，多位业内专家🤡建议，相关职能🏜部门应加大监管力度，规范市场运营；推👐动道路运输条例等法规🕹有关货运挂靠经营的实质修订；建立“挂靠企业😨信用评价体系”，将合同履约情🛤况、费用清单是否规范、事故连带责🥢任承担等纳入企业信用记录；同时通过行业📐协会加强行业自律方式，促进行业良性发🏵展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)笹川蓉子新剧《2025中国民营企业500强发布会将在辽🚍宁召开 350余家全国优强🎾民企参会》尺度再突破。中新网二🀄连浩特8月21日电(李爱平 梁晓虹)二连海关21日对外消息指，自2018年中蒙农产品快速通关“绿色通道”在内蒙古自治🏝区二连浩特开通以来，截至目前，该“绿色通道”已累计出口💁果蔬突破80万吨，货值达🐭到人民币16.02亿元。　　“这个‘绿色通道’给我们蒙古国客💣商带来实实在在的便利。”长期从🏽事中蒙农产品贸易的蒙古国客商巴特尔🚨表示，以前进口中国果🆎蔬，通关流程繁琐，遇到节假🛃日还可能延误，新鲜果蔬🍮容易损耗。　　“现在货物从中国口🛳岸到乌🔗兰巴托的市场，最快1天就能到，果蔬新鲜度大大提高，客户满意💥度特别高。”巴特尔表示。　　二连海🚇关消息显示，目前，经🔑中蒙农产品快速通关“绿色通道”出口的果蔬🐤品类日益丰富，涵盖黄瓜、西兰花、生菜、梨、油🐾桃等多个品种，不仅为中国果蔬打开🚥了国际市场，也为🎀蒙古国民众的“菜篮子”提供了稳定保障，成为连接中💀蒙民生的“新鲜纽带”。(完)

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Darcy Tyler/August Night/Havana Sins/Elle Rose

（青岛日报／观海新闻记者 前田未來）