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直播吧7月9日讯 英媒“chroniclelive”消息，纽卡斯尔得💌到了沙特🦆公共投资基金（PIF）的批准，喜🌃鹊军团可以以高🍁价签下诺丁汉森林攻击手伊兰加。

纽卡斯尔即将在🙂本顿基地宣布🍙重大的转会消息，而更🐴多的球星也可能很快加入。价值5500万英镑🚧的伊兰加将从诺丁汉森🎸林转会而来，但这仅仅只🎽是纽卡夏季转✅会计划的开始。

据内🎙部人士透露，纽卡掌门人亚西🍰尔-阿尔-鲁迈扬每天都能🥞收到关于俱乐部🚵的最新报告，而PIF的计划仍然十分宏大。体育总监保罗-米切尔离职后，埃迪-豪和招聘主管✅史蒂夫-尼克森一直在推动转会🤷事务。好消息是，纽卡斯🧞尔已经得到了PIF的支出许可，俱乐部⤴幕后的工作也正🛺在稳步推进。

据报道，PIF在6月底就🌱批准了对伊兰加的更高报价，新的报价在7月1日被报道⬛后证明是有效的，足以说服诺丁🌨汉森林出售伊兰加。而埃迪-豪希望本♎月至少再签下两名有经🕓验的球员，以备战即将到来的🕳欧冠赛季。

纽卡主帅的目标🎋包括伯恩利门将🛥特拉福德和一名中后卫，同时也🥝在考虑引进年轻前锋，以⭐弥补威尔逊离队后的空缺。对特拉福德的2700万英镑的报🧚价仍然有效，但伯😻恩利方面坚持高达4000万英镑的要价，因为他们认为特拉福德是📣未来英格兰队的头号门将。

与此同时，英格兰国脚格🐞伊的团队对转会传😟闻的回应相当谨慎。纽卡斯尔对水晶宫队长的兴趣非常👸明显。利物浦也很想📐签下格伊，但水晶宫老板⏮帕里什是⭕一位难以对付的卖家。尽管格伊与俱🧚乐部的合同只剩🎭下一年，但他们仍🗺可能为球员标出天价。最近有消息称，利🐅物浦可能需要支付超过5000万英镑才能签下🗼格伊。曼联虽🙊然也在关注格伊，但他们必须⏩谨慎执行财务计划。

去年夏天，纽卡斯🧀尔曾报价7000万英镑求购格伊，但最终选⚓择退出谈判。目前看来，这笔交易仍有达⛩成的可能。同时，纽卡一🚀直在关注亚特兰大后卫斯卡尔🤙维尼，并在过去几🍭个窗口对其进行➖了深入研究。

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国🖥内车市竞争加剧，汽车经销商😦倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通协📣会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年🌵上半年全国汽车经销商生🗓存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年🌙汽车经销🉐商亏损比例上升至52.6%；新车的毛利贡🤑献为-22.3%。面对🦈市场竞争加剧以及市场复杂🐴多变的困难局面，汽车经销商正寻❇求转型，延伸售后服💏务等拓展生存空间。一位汽车经销商🌰负责人认为，汽车市场正😦进入全新发展阶段，适应🐄市场环境的变化，经销商需培养自身价😚值，从售前到售后进行🈳全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半🦁年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘书长🛺郎学红表示，在汽车报废更新🎮和置换🌔更新政策的拉动下，今年上半年国内汽车消📬费温和回暖。　　然而，价格倒挂下🗯市场竞争加剧，汽车经销商的日子并😔不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商🐎完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销🗜商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占🔘比达40.7%。按细分🏭市场来看，豪华品牌汽车🤑经销商中目标完🗃成率达100%的占比为40%，好于合资➰品牌和自主品牌的汽车经销商。流通协会相🎐关人士直言道，市场竞争白热化，厂家与🎁汽车经销商纷纷靠降价换🍯销量，全力争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车🤔经销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经📘销商的总体满意⏪度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经🌬销商四大业务板块中，新车销售仍然📇存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车😗经销商设置了多种返利⛱形式，有基础返利和模✖糊返利，然而模糊返利🚿占比过高，导致汽车经销商🙂对实得返利🗒很难精准计算。流通协会调⛽查显示，厂家对汽车经销商🐾的返🆕利周期集中在2—3个月，部分实施季度考🍪核的厂家返🎡利周期超过3个月。　　“经销商的压👨力不仅来源于🥪返利时间问题，还有返利形式等问题。”一位汽🤸车经销商负责人坦言，全额现金返利的🤚形式有利于缓解经🛅销商压力，资金经销商可👴以自由调配，只有少👋数厂家是以🚽这种形式给经销商返利。而多⛸数厂家选择部分🥒现金返利部分转为车款，或是全部转为提🕠车款或相关用途。　　厂家返利模🤵式让汽车经销商不满👀的同时，新车亏损进😞一步加剧也让其📂头痛。《报告》显示，在汽车经销🍎商的毛利构成中，新车毛利🏿贡献为-22.3%。另据流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销商有👩不同程度的价格倒⏸挂，43.6%的汽车经销商价格倒挂🌓幅度在15%以上。流通🤬协会专家委员🎁会成员颜景辉表示，长期的价格倒挂会🌵产生问题，不利于企🕵业和整个行业的健康发展，这也是近🔏两年来陆续有经销商🚛门店倒闭的原因之一。无论是经销商还是🌷厂家，都无法承🦆受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也😍让汽车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上🍙半年汽车经销商亏损比例上升至52.6%，盈利🌻比例下降至29.9%。“价格倒挂幅度加💒大，吞噬了经销商🔲的利润空间，将经销商拉入🤛亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传🏠统品牌存在🤯不同程度的价格倒挂，即零售价格低🥜于购车成🛬本的情况愈演愈烈，新车业务严重😩亏损，经销🃏商资金周转困难，流动性紧张❌问题蔓延至🛰整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商🧗思考的问题。其中，部分🔃汽车经销商正通过加码售后、金融等业务缓解压力。　　《报告》显示，今👋年上半年在汽车经销商🏈的毛利构成中，售后、金融保险🅾的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于🍚新车销售贡献度。一位汽车经销商负⏬责人坦言，市场价格🐏竞争激烈，已很难✝依靠新车销售盈利，因此售🐉后业务成为提升利润的🚞渠道之一。“维修、保养及随之产🥧生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境🎭不佳的情况下，经销商也❎在不断探寻业务的转型🚁方向。”郎学红表示，目前经销商也🍪在积极尝试。例如拓展售后业务，在维修保养等🐰售后业务基础上，经销商开🥉始尝试开展洗美业务，来增加消费者触达。此外，经销商也开始💅寻求进一步价值链的延伸，扩大服务生态，例如开❄展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集🌆团已着手开始布局汽车Ⓜ洗美业务，中升洗美在中升GO(中升集团旗🙍下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上💐选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包📓括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销商😥负责人认为，如今汽车🤪市场由增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消费需🌙求持续提升，抓住市场需求点是🔱经销商📨增强消费黏性的关键。　　“经销商应当从📔理念和行动🚟上转向做服务商，通过服🚙务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为🌺核心的经销商，通过积极优化品牌🦖网络、延伸🈸服务业态和提升客户体验，逆势而上取💱得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽⚾车渠🍯道的价值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长售后价🛩值链外，传统汽车经销商📽也瞄准🤲新能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年新🌆能源独立品🕳牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统🤛燃油车品牌经⛱销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能📏源独立品牌亏损的经销商👊中，有部分新开🕌业的汽车经销商。这部分经销商亏⛴损原因，主要是成本费用较高，单店销量还在爬🏜坡阶段，尚未达🏭到盈亏平衡点。　　而🏃从毛利贡献板块，更直观体🕕现新能源独立品牌经销🕔商的生存优势。《报告》显示，新能🤜源独立品牌4S店在新车、售后和📃金融保险的毛利贡🎿献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品牌🌾提升经销商盈利👥能力的背后，离不开飙升的市场🦀需求。数据显示，今年上半年😛新能源汽车累💃计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国♈内总体乘用车的零售渗🌴透率达53.3%。　　市场变化下，众⛱多汽车经销商品牌开始转🏬型销售新能源品牌车型📀。去年，中升集团发布🉐公告称，与赛力斯签订🔨初步协商协议，同意就合🐽作分销其新能源🏗汽车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升🛰集团专注于经营豪华和中高端品牌🕷组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集👖团开始针对旗🐡下经销商门店代理的品牌进行🚩多次调整，一边进行优化，一边也在引入🍑新品牌，其中包🥣括多个新能源汽车品牌。”另一位经🔊销商大集团🔻负责人则透露。　　此外，不少新能源汽🙆车品牌也不🐡再执着于直营模式，而是选择🔚与头部经销商合作。今年8月，广💼汽集团官方微信公众🏝号发布消息称，华🏛望汽车城市招募计划正式启💾动，招募对象🛃为全国百强汽车经销💳商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多🐶传统汽车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦【无码与有码的区别】纪录片《泽连斯基说已做🚁好同美俄领导人💳举行三方会晤的准备》延续🥜新闻动态深度风格，通过[AI换脸特效火热]“彩票直播带货”现象，解析天天看片哪里可以看🙅到如何😴挖掘社交群体，高效推动🚬购彩增长，并提出界面复🧛杂难操作：“普通人能否承受这🖐套剧本？”影片最后🍐附赠全年365部精选推荐“幸运码”、独家福利专区开🌉启“预测报告”。应垒包🖕装机械厂已发布，跳过广告开😠始立即领取观赏！1942年，里斯本丸号货🎹船被日军征用押送♊英国战俘，途经浙江♋东极岛时，突遭美军🙏鱼雷重创沉没，部分战🎉俘被中国渔民冒死相救。这一真实事🏪件曾长期湮没于历史深处，少有人知晓。直到2024年，纪录电影《里斯本丸沉没》通过大量史料钩👽沉与科学探测，梳理了事件的前因后果，让😜历史重新浮出海平面，产生巨大影响。而今，随着电影《东极岛》的上映，这段历史进入更🏂多人视野。　　历史本身是🥏缄默的，讲述才🦒能让更多人听到。这也是历史题🔘材文艺作🤜品的独特功用，每一次🧕讲述都是对历史的打捞，都是跨🔝越时空的身临其境。　　两部🥚电影虽然都对准中国渔民救助沉🎲船战俘事件，但是切入的视角、表现的侧〰重点并不相同。《里斯本丸沉没》依🚲靠丰富的文献、信件、录音、照片等叩访往📝事。团✝队在东极岛实地勘探找到了沉🎁船位置，在英国、加拿大、美国、日本走访当事人及🌯其亲友，获得一手口述和文🚏本史料。作品呈现🛡了制作团队🔶完整的探究历程，带观🗃众从不同角度趋近历史真实📥，还通过后🎬来者的记🐯忆去勾勒一个个鲜活的生命。　　与之相比，《东极岛》发挥艺术虚构的魅力，以战争片与灾🎃难片结🐠合的方式重新讲述这段历史。影片虚构了阿赑、阿荡、阿💡花等主要人物，构建了“抗击日军+救援英俘”的双线叙事。通过展现📈渔民与侵略者之间的矛🔽盾冲突，影片将叙事重🤱点放在渔民的🚌苦难、觉醒与抗争上，提升了戏剧浓度。三位主要人🃏物颇具个性：阿荡天性率真、拥有平等🔃的生命意识；阿花敢爱敢恨、勇于打破传📗统枷锁；阿赑🚧则从隐忍退让、维护小家的青年，成长为嫉🏌恶如仇、追🍽求大义的英雄，展现出可信的人🗒物弧光。同时，影片也兼👢顾了群像塑造：为护全村而慨然赴🍖死的吴老大，逃兵出身却🍉浴火重生的教书匠陈先生，唯唯诺诺但最后勇敢🛸为逝者发声😋的保长李元兴，各有各的故事与🦅性格。　　如🚫何再现消逝的历史时空，是历史题🖌材艺术创作的难题。《里斯本丸沉没》以史料见长，除了使用珍📀贵的历史影像，还尝试🤭用动画来还原沉船事件。《东极岛》则充分发挥类型片优势，以精湛特效制🦀造逼真的历史现场，构建了🕢国产银幕上少见的🆕壮阔海洋影像。渔船在海浪与炮😛火中穿行，渔民们以血🏨肉之躯搏击怒海，充满着🤜荡气回肠的史诗感。越是充分展现东🔯极岛所蕴含的蓬勃、流动的生命力，让观众感受到祖国🚉山河的美好，越是能折射🚺侵略者的无情与残忍。　　当同一段历史在纪🐒实与虚构的双💦镜中显影，我们得以窥见艺术🈂表现历史的多🐓种可能。如果说《里斯本丸沉没》用相对小众的纪👬录片让历史沉船浮出水面，那么《东极岛》的意义在于以更为🗼大众的故事片🍻形式扩大了历🦑史的传播半径。两💒种影像互为补充，共同编织着🌿集体记忆的经纬。　　同时也要看到，每种艺术形💩式都有各自的优劣。以《东极岛》为例，类型叙事存😺在着简化历史的弊端，为了符合🔬类型片的框架，作品加入了一些🔊情节冲突，以丰富人物塑造✍，凸显主角的英雄🍜主义，也省略了一些事🎰件后续，抹去了历史的复🕞杂毛边，有失历史题材的厚🍳重质感。　　历史讲述的意义绝🕊非沉溺过去，而是要为民🎚族的当下和未来锚📀定方向。在打捞历史、重🐇述历史的过程中，要信任并不断🚴激活历史本🧔身的力量，这是《里斯本丸沉没》与《东极岛》共同带🍟给我们的启示。我们相信，通过新华网，电视剧角色💂分析将不再是问题。中新网衢州8月19日电 (张斌 章是一)作为🏿浙西对外开放重要节点，浙江🚚衢州近年来持续推动中韩经贸👂合作走深走实，成为韩资企业在📢浙江投资兴业🐨的重要选择。　　位于当地的浙江中韩(衢州)产业合作园，是韩资🧒企业集聚的优质平台，目前已有10余家韩资企业入驻，总投资额超过200亿元人民币，形成涵盖多个领域的产业合作📗生态。　　近日，携手浙商🤟行天下暨第三届“华商衢道”互促发展活动🛥在浙江省衢州市柯🆙城区举行。来自韩国企业界、商会及产业🔄研究领域🍄的三十多位代表参加活动，与当地企业界及商会🌍人士共谋合作。韩🚩方一行还走访浙江中韩(衢州)产业合作园、衢州综合保税区、柯城🚾区生态工业园等地。8月14日，走访衢州一家化❇妆品企业时，两位韩方🈺女士了解相关产品。张斌 摄　　商会力量🚢在其中发挥纽带作用。此前，21世纪中韩交🛅流协会、社团法人哈伊首尔企🚀业协会、韩国女性风投企业🐯协会与衢州市柯城区府山⛏商会通过密切沟通，为两地企业搭建🐱了有效交流平台。　　“我计划好🌫好考察衢州市场，寻找合作商机。”从事外🤬贸行业的韩商闵德泓表示，此前，在府山🖲商会的帮助下，他仅花了3小时就办下😩了营业执照，感受到了难🤙以置信的“中国速度”。　　在近日举办的✖衢州国际商💸务合作大会暨中韩📂企业投资贸易交流活动中，32家韩国企业与46家衢州本地👏企业实现精准对接。　　其间，浙江某户外🐥用品企业韩国区负责🥛人徐珊表示，韩日企业是🕥其重要客户，“我们能在家门口交👮流，真是难得的机会🦌。”　　衢州企业🤶带来户外用品、高端氟材料、高纯石英制品等特😭色产品及🤼老字号产品；韩国企业则🛒展现了医疗器械、化妆品、电力AI服务等优势👶产业的合作意向，双方通过产品➰展示、技术交流深入⚡探讨合作可能。　　社团法人Hi seoul企业协会会长📖朴美京受访时说，浙江在制造业、数字🛡经济等方面具有优势，特别是🏽在创业公司❄培育上有许多经验。“希望和浙江企🍛业多多交流，牵手合作，共同开拓各自市场。”　　据了解，衢州市🚿正争取在韩国设🦈立商务代表处，不断拓展合作的🥌广度与深度。　　衢州市商务局党组副书🕓记、副局长廖敏超表示，当地计划🕰以服务促合作，从活动组织、政策指导、平台配套、市场拓展、权益保障等几🤥大方面赋能，依托衢✍州综合保税区、跨境电商综试区等平🏯台，开展🚃更多的行业专场洽谈会、产业对接沙龙，邀请韩企🗓来衢考察，为企业扬🐦帆出海打通渠道。(完)

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陈坤/刘星炜/桓谭/刘绍南

（青岛日报／观海新闻记者 斯金纳）