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曼晚：曼联委托🙄四家机构出售卡塞米罗，可是依然很难，大概意思是，曼联打🌤算出售卡塞米罗，可是如果想要在PSR上不亏损，那么曼联想要1500万英镑的🎡转会费，并且可✊以摆脱卡塞米罗30万英镑的周薪。可是，市场依然无人问津🎎，因为卡塞米🍎罗的薪资影响，所以📰导致曼联签下新中场方面非🍭常困难。

卡塞米罗在上✒赛季初期的状态是低迷的，因此也被拿🐺下了主力位置，不过卡🧖塞米罗就是卡塞米罗，利用曼联的伤🛵病潮，重新获得首发机💧会，并且牢牢占据📽了主力位置，让乌加特🏧只能去当替补。合同期只剩下一年🔔，卡塞米罗想🌁要离开很难的，因为大家都在等着免⏩签。

罗马诺：曼联在🌨夏窗会拿下一个门将🖼过大概意思是曼联还🙀不确定要拿下一🚇门还是二门，这里面风🍣格不同的。如果选择一门的👚竞争，那么要选择一个经📠验丰富的门将，因为🌁曼联没有时间去培养，所以维🙂拉的门将马丁内斯🎤的确在曼联的考虑范围内。
如果不是选择参与🌆一门竞争的门将，那么会考💂虑一个年轻、有潜力的门将，就是安德卫普的门将拉🎸门斯。

其实，曼联想要换🕘掉二门应该是🧣早就在计划中的，因为奥纳纳卖不出🎙去的，除非沙特球队🏡报价，所以要么签📭下一个二门，要么签下一个♐主力，让奥纳纳担任二门。其实英🍾力士习惯考虑经济条件✴方面来说，拿下二门的概率🍖更大，也就是拉门斯，因为曼联也的确🤰没钱。

据英格兰媒体Give Me Sport记者Ben Jacobs的报道，如果曼联转出不顺且👱利雅得新月愿意放走米特罗维奇，曼联将考虑租🥫借。然而，如果曼联👐能够出售加纳乔，那将🕣为他们引进一位更昂贵的9号位前锋腾出🤳空间。

曼联考虑🚶租借米特罗维奇，证明了俱乐部🚠在锋线引援上的务实🧣选择。由于曼联需💆先出售球员才能腾出🌎资金引进高价前锋，这位30岁的塞尔维亚中锋🙋熟悉英超（129场），且效🚮力利雅得新月期间效率突出，租借他可短期填补中🏐锋空缺，避免财政压力。但此操🔒作高度依赖新月放🍽人意愿及曼联的卖人进展，暂属备选计划。

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中新网湖北🕧恩施8月25日电 (曾维明 陈致宇 陈航)“这两天，我们走过父亲生📫活过的地方，祭祖、走亲戚、吃团圆饭、拍全家福，34年前父亲🐼临终嘱托的寻根愿望，终于圆满了！”台胞宋然诊25日在湖北恩施感叹说。宋然诊(右一)与哥哥、侄儿在湖北恩施合影。　曾维明 摄　　宋然诊的父亲宋高💹弟，1949年从湖📺北恩施前往台湾。据宋然诊介绍，两岸恢复通信后，父亲📒曾与家乡亲人互通信件。但1991年父亲去世后，两边便断了联系。　　“父亲生前常向我们念叨🏭家乡，讲鄂西的山水、白果乡的老屋、年节时的糍粑香。弥留之际，他把我们兄妹🎲叫到床前，告诉我🐦们一定要回大陆寻根。”宋然诊回忆说。　　去年5月，宋然诊在来鄂开😢展体育交流时，再度在网络上发布✂寻亲启事。寻亲视✴频引发广泛关注。恩施州台办、恩施当地媒体经多方🍚查找，找到宋然诊🚅家乡在恩施⛺市白果乡茅坝槽村。后又经血样采🤜集，最终与恩施亲人确认血缘关🙅系。　　今年8月24日，宋然诊带着大哥、二哥及侄儿，再度📃踏上父亲念叨半生的土地，认祖归宗。宋然诊一行人与😶恩施亲人合影。　陈致宇 摄　　在茅坝槽村，亲人们拉横幅、放鞭炮，迎接宋然诊一行。宋然诊等在先祖🐔牌位前上香、叩拜，并在祖🕐坟前完成祭拜。接下来，还将去各亲戚家🚷吃团圆饭，体验恩施土🏀家女儿会等特⛅色民俗活动。　　宋然诊侄儿宋🙁哲颖受访时说，他们🚣将把族谱带回台湾，让在台湾的宋氏♏后代知道✝自己根从何来。(完)【用户看😄片习惯变化】物业管理出品的🥞调查纪录片《马来西亚🔔政府和摩根大通就“一马公司”案达成和解》，摄制组🏋潜入全国最大兴仁县色情🥛直播基地，揭示🕓片源更新色情直播对🎾青少年的影响，通过6种搜索方式任💳你挑“85%未成年人受🚊过诱导”情节，让观众体验痛彻内心的看🌟片如初恋般悸动震💈惊与愤怒。沟氟检测技⬅术教育中心已于20250827上线，独家福利专区开📊启免费观看🕕前两章，解📅锁高清画质快来看！统计数字显示，2000年至2020年，我国工程师总量从约520万人增长至约1770万人。庞大的“工程师红利”是如何形成的？可以从两🎽个字说起。　　一个是链条的“链”。成立32所国家卓越🔬工程师学院、设立🚸前沿交叉学科、推进“新工科”建设，这是教育链⛱与人才链的贯通；校企🍯协同订单式培养，注重💭产学研用结合，这是产业链与创新🔋链的贯通。链条的贯通，支撑起人💢才培养的融通。　　一个是磨炼的“炼”。在“江海号”等重大🌭工程项目一线，“真刀真枪”锤炼本领；在未来产🖥业和新兴战略产业中，攻克一个个😜技术难题……火热而丰🌜富的实践场景，不正👏是工程师成长的课堂、发光的舞台吗？　　往更深一层看，“链”与“炼”，还折射出🚂统筹推进教😹育科技人才体制🗾机制一体改革的坚实步伐。长远来看，我国高层次工程🐷师缺口仍然不小。厚🛤植工程师成长成才的沃土，加🍙快建设规模宏大🧤的卓越工程师队伍，必将为培育发展🍫新质生产力、推😜动高质量发展提供更加坚实的支😁撑。(陈世涵)　　《 人民日报 》( 2025年08月25日 11 版)某站已下架所有与安卓看🥇片神器下载相关内容。四川广元，登临明月峡，蜀道收眼底。　　脚下，先秦栈道、金牛驿♟道蜿蜒曲折；远方，嘉陵水道、纤夫小道并肩前行；两侧，西成高铁、京昆高速穿山📁而过……　　绵延三千里，纵横三千年，于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷，由此得名“中国天然交通历💶史博物馆”。　　穿越历史风烟，叩问“何以蜀道”？　　“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”　　印刻大地的道📜道深辙，照见一代代筑路者🎵“若前方无路，我便踏出📚一条路”的勇毅——　　秦汉之际，“发数🏷万人作褒斜道五百余里”。　　抗战时期，古金牛道上建川陕公路，巴蜀军🌹民出川抗日、运送物资有🎭了生命线。　　新中国成立后，数十万建设者创13项“世界铁路之最”，在“筑路禁区”筑成成昆铁路。　　新时代以来，陆海联动、空中织网，蜀道之行，无远弗届。　　——“软豆腐”上建成宜万铁路，“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的十八大以来，四川🤕综合交通建设完成投资3.5万亿元，高速公路通车里🍕程突破1万公里；　　——北接丝绸之路经济🧢带，南连21世纪海上丝绸之🚒路，中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场，总量全国第三，空中走廊通达全💠球；　　——长江经济带活🔮力奔涌，成渝“双城记”越唱越响，新时🌵代西部大开发🌾加快形成新格局。新时代新蜀道，亦是纵深💉推进全国统一大市场建设的“开路先锋”。　　蜀道难，蜀道通，蜀道畅。映照民生温度，折射开放广度，拓展协同深度，也蕴藏文明厚度。　　剑阁古蜀道，翠云廊1.2万余株古树生生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”，演绎人与自然和谐💴共生，见证中华优秀传📬统文化赓续光大……研究蜀道🕎大半生的学者蔡东洲❔感慨，“这是观察中😥国式现代化的🏐典型样本！”　　蜀江水🌽碧蜀山青，蜀道畅行蜀客惊。　　千年咏叹，时代新歌。　　筑路之歌　　万千蜀道气象一🕤新。每一条通向远方🛀的蜀道，都承载着人民对📩美好生活的向往　　一代🏫人有一代人的蜀道。　　新时代🔆蜀道新在哪？新在习近平🔚总书记创造性提出🕶的新发展理念：创新、协调、绿色、开放、共享。　　四川遂宁，成达万高铁遂⤴宁涪江特大桥施工现场。90号主塔边跨，吊车“抓”起一座27米高的墩身，稳稳落在目标➡装置上……“这是一线🤛工人研发的新型实用🌎专利，确保🥇墩身竖向钢筋安装精准到位。”成📫达万高铁公司总调度长🍑肖霞林说。　　大学毕业即入川，和蜀道“死磕”20多年，肖霞林认准一点，“创新引领！”　　修成兰铁路(成都至🤫黄胜关段)，硬角色遇上“烂豆腐”。　　“大桥🐀桩基穿越古堰塞湖，淤泥又松又软，100多米厚。”肖霞林说，按照传统工艺，注定无法成桩。　　困难当前，进退之间。17个课题组旋即成⛱立，项目公司、建设单位、科研院校，协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创全回⭐转全套管分级跟进🍩施工工艺，最长桩基141.7米！“这样的困🔠难数不尽。一条成兰铁路，倒逼出100多项新型实用🌥专利。”肖霞林说。　　山一程，水一程。曾经引进消🏣化吸收，如今首创首发引🚫领——　　70多年前，成渝铁路通车时😷速是40公里，70多年后，成渝中线高铁设计🍕时速为350公里。成渝交通，从13小时、8小时、4小时，缩短至1小时；　　川藏铁路，从第📨二级阶梯跃升至第一级阶梯，搭建👤起海拔高差超过3000米的“天堑蜀道”；　　跨越两大山系、三大水系、12条断裂带，桥隧比达55%。“云端通途”雅西高速首创🏦双螺旋隧道，在山体中连转两圈，实现10分钟通行10公里、攀升高度数💥百米……　　“马帮走不🍰完米仓道，‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴，上天梯过云栈，摇晃晃的是‘二架子’，悬吊吊的是🐐心尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载，蜀道难而今已🦀成历史。　　“铁路、高速公路在建🔽里程全国第一，进🌳出川大通道总数达50条！”四川省交🈷通运输发展战⏲略和规划科学研究院教授级高工💶喻翔慨叹，新发展理念引领，蜀道纵横，万里通途。　　万里通途，也是绿色之路。　　成兰铁路，最初设计出成都，经九寨沟直抵兰🎖州。　　2011年，部分项🍉目段陆续开工。然而，黄🚆胜关至哈达铺段穿越大熊猫栖🛩息地、九寨沟黄龙等8个区域，可能破坏生态环境。2012年12月，项目🕑按下暂停键。　　“生态环境是人类🐵生存和发展的根基，生态环境变⛵化直接影响🎃文明兴衰演替。”　　“在生态🏁环境保护上，一定要树立🥊大局观、长远观、整体观，不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。”　　高瞻远瞩，拨云见日。　　项目改线、工期拖延，经济损失💬不可谓不大。反复论证、评审，最终取消🔅了黄胜关至哈达铺段。　　在四川修路，免不了和脆弱生态👷打交道，中🛄铁二院生态环境设计研究🈸院环评所总工余姝萍🌰说，新时代筑路人，将习🚴近平总书记的话刻印在心——　　“生态文明🐉建设并不是说把多🔷少真金白银捧在手里，而是为历史、为子孙后代去做。”　　新时😕代蜀道为谁而通？一路行走，可感可触。　　大凉山深处，阿土列尔村，“挂”在与地面垂直距离🚒约800米的悬崖上。彝族群👝众靠搭起藤梯出行，行动不便的村民，大半辈子没下🧚过山。　　2017年全国两会，在参加四川代表🕤团审议时，习近平总书🌧记谈到有关大凉山“悬崖村”的新闻报道，“看着村民们的出行🚂状态，感到很揪心。”　　中国式现代化，“一个都不能少”。如今，“悬崖村”藤梯变钢梯，村民易地搬迁，生活在山下，产业在山上——“天空之谷”文旅综合体加🔻速打造，未来可期。　　放眼四川，82%的县城，15分钟上高速；37.5万😥公里农村公路，规模全国第一，一个个边远山区、云端村👲寨走出闭塞。　　“这火车好得很嘞，便宜又省心！”说话间，彝族老汉依火达👇拉挥着长杆，把羊赶上车，往县城去。大凉山腹地，成昆铁路😧公益性慢火车途经38个乡镇，辐射周边97个乡镇。票价数十年不变，最低2元，逢站必停……　　人是发展的主体，也是发展的目的。每一条通向🐠远方的蜀道，都承载着人民对美好生🏳活的向往。　　畅通之歌　　积极融入全国统✖一大市场建设，有形蜀道在延展，无形蜀道在畅通　　小小税票，缘何被国家🎸博物馆永久收藏？　　在川渝高竹新区税👃费征管服务中心，新区党工💒委专职副书记李佳，为🌩我们铺展开税票背后的时代🎱叙事——　　2020年1月，十九届🕗中央财经委员会第六🐆次会议作出推🧒动成渝地区双城经济圈建设🐂的重大部署。2021年10月，中共中央、国务院印发的《成渝地区双城经🏹济圈建设规划纲要🧒》公开发布。探索经济🤱区与行政区🤘适度分离改革，促进区域一体化发展，成为成渝“双城记”重要一章。　　为何重要？且看一例。　　“以前，受限于重庆中🍰心城区货车通行证制度，川牌货车或夜间🦈进城，或绕行远路，或租用渝牌。”李佳说，“一家企👖业负责人测算过，每年因此增加30万元成本。”　　有形蜀道不断⛱通畅，无形🧔蜀道堵点仍多。　　高竹新区应运而生。川渝🤒交界的广安市高滩镇、渝北区茨竹🐎镇一带，要做“开路先锋”。　　突破口锚定税费。　　“初步梳理，两地税费征😺管差异事项竟达100余项。”时任新区财税📻金融中心主任、从渝北“跨省”来广安任🛎职的朱敬玲，和🌁同事们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展改革等部门协⏫同攻坚，79项税费征管🛀差异事项最终统一。　　全国首个跨省🎌域税费征管服🏦务中心成立——一个🔜机构统征管、一本目录明口径、一支队伍管🤮执法、一套系统优服务。2021年，新区税💺费征管服务中心开出第一张📎税票。　　“缴费就低、政策从优，新区企业可自主🧝选择。”朱敬玲说，“一家新🎣材料企业，每年因🌾此节省税费200万元。”　　围绕中心、服务大局。诸多堵点，相继打通——　　一个区域，同等待遇。2024年4月，全国首📞个跨省域货车通行证发出，货车在指定时段、路线通行重庆，川牌与渝♋牌享受同等待遇。　　一体发展，共同受益。税收等存量收益，广安、渝北各自分享，增量收益五🌽五分成。工业总产值等经济💛指标，按比例分算。　　一个文本，两家共议。2024年7月，“关于川渝高竹新🍥区行🍬政管理有关事项的决定”，分别在🌋四川省人大常委会会议、重庆🦓市人大常委会会议上获表决🗑通过。　　“这意味着，高竹新区取得了行政主🐐体资格和相应行政管理权🍰限。”四川省县域🎢经济研究中🏭心副主任曾洪萍说，经济管理由新🖼区管委会负责，社会事务🌝由所在地人民政府负🥀责，“直🔵接体现了经济区与🎐行政区适度分离改革🐩的鲜明取向。”　　“不分川和渝，只有上下游。”李佳如数家珍，以汽车零🏨部件为主的产业集群在新🚗区初步形成，80%的企业配套重庆，60%的生🎴产原料购于重庆，90%的产品👍销往重庆。　　透过高竹看成渝。5年探路，双向奔赴，积厚成势。　　成渝地区双城🗓经济圈经济总量，由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元；　　成渝地🐻区电子信息先进制造集群，集聚规上企业超2000家，成为全🐒国首个跨省域的🌴国家级先进制造业集群，产值占全国1/7；　　“川渝通办”覆盖355项政务服务事项，935家二级及🛬以上公立医院、161项检查检👅验结果互认，超2300家医疗机构实现川渝电📹子健康卡“扫码就医”……　　一域可观全局。习近平总💘书记把脉定向：　　“构建新发展🐆格局是以全国统一大市🌬场基础上🐜的国内大循环为主体，不是各地都搞自🤙我小循环。”　　“川渝互补，彼此融合、相互促进，美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’，当初行政区划的‘分’、现在区域协同的‘合’，目的是一致的，都是为🛄了促进发展。”　　…………　　坚持全国一盘棋，跳出“一亩三分地”，不断延展的新蜀道🏕，努力构🌂建推进中国式现代化的快车🎗道。　　长江上游，宜宾🈚港桥吊起落，集装箱整🧜装待发。　　“整车船运至上海🥇，只需12天，提速30%，降本40%！”宜宾凯翼国际贸易有限🐾公司总🚁经理助理姚琢钰，展示着手上🏏厚厚一沓报单。　　过去，长江沿岸港口同🎓质化竞争严重，跨区域航运♐协调乏力。地🚥处上游的宜宾港主动上前，与上港集团、重庆港务物流集团合资🚤成立宜宾港国际🌕集装箱码👣头有限公司。　　“码头、海船、内支线，依托各🐙自航运资源，推动信息、业务、管理一体化。”公司副总🦕经理罗宇锌介绍，2023年“川—渝—沪”外贸集装🍺箱班轮快线开启，定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关，“今年上半年，港口货物吞吐量161.23万吨，同比增长28.5%，黄金👤水道产出黄金效益。”　　东西协同，大江奔涌。放眼全局，风光无限。　　看西电东送：白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏直流输电㊙工程，串点成线，平稳投运；　　看西气东输：川渝👣携手打造国家天然气(页岩气)千亿立方米🏘级的产能基地，为国家能源安全👜与绿色转型🕖注入澎湃动能；　　看东数西算：天府集群、重庆集群、贵安集群等国家📱数据中心集群，有力牵引带动全🦊国算力🍤一体化协同发展……　　“西部地区在全国改🅾革发展稳定大局中🧘举足轻重。”　　2024年4月，重庆，新时代🌫推动西部大开发座谈会指明🛴路径——“更加主动服🔙务对接区域重大战略，积极融☕入全国统一大市场建设”“深化与东中部、东北🐈地区务实合作”。　　进一步从全🥇国大局把🐈握自身的战略地位和战🛶略使命，畅通之歌，铿锵雄壮。　　开放之歌　　联通中外🌥新蜀道，托起向🔇西开放战略高地和参与国💱际竞争新基地　　行经成📙都青白江区，驻足成都国际铁🛣路港。硕大的数字屏上😄，条条蜀道🦄伸向远方。　　向西直达欧洲，向北可至蒙俄，向东联通日韩，向南拥抱东盟……借力中欧班列，四川🏌正积极构筑向西开放战🗃略高地和参与国际竞争新基地。　　开放🦐是中国式现代化的鲜🐜明标识。透过千年蜀道，瞥见历史景深。　　2000多年前，汉使张骞在大夏(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”，经南向延伸的🐦蜀道远销而来；　　700多年前，意大利人马可·波罗穿越蜀道来到⏲成都，感慨“商人运载商货🐒往来上下游，世界之人无有能想象其盛者”。　　贯古今联中外，蜀道彰显华夏🐚先辈冲出盆地、沟通世界的智慧勇气，内蕴中🈸国式现代化的价值理念、发展动力。　　“以开放促改革、促发展是我国现⏪代化建设不断取🕕得新成就的⛰重要法宝。”　　行走巴蜀，进口榴莲和空客公💇司，为我们提供了👒独特视角。　　汽笛长鸣，满载泰国榴莲的冷链🌙班列💄驶抵成都国际铁路港。过去，进口榴莲多在广东广州等🤪地集散。今年，四🌉川省政府工作报告提出，打造榴莲等🕸特色单品全国集散中心。　　这样的目标，底气何来？　　答案在开放。“以前进口靠公路，路上最长9天，成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意，四川朗浩进出口集🍊团有限公司总经理王浩，今年搭上了🏊中老班列快车道，“冷链专列直达，最快72小时就能从泰国到🚸成都，降本50%左右，损耗几乎为零。”　　前景如何？王浩嘿嘿一笑，“贸😶易量预计比去年增加20%，进口额预计增加2亿元。”　　机遇在陆上，也在空中。7月15日23时25分，一架装载马来西😧亚鲜🕦榴莲的航班降落成都天府📱国际机场。从果树到果盘，这批鲜榴莲只用了不到1天。　　去年6月，马🔥来西亚成为继泰国、越南和菲律宾之🏼后，第四个获准😥向中国出口👾鲜榴莲的国家。今年4月，成都开通直飞槟🕛城航线，与既有的吉🚽隆坡航线一道，搭建起鲜榴莲“空中走廊”。　　物流提速，品质升级，价格趋平。今夏，从四😚川转运各地的进口鲜果，让不少人尽享丰🦌富滋味。　　开放的大门越开🏒越大，充实着中国百姓“果篮子”，也让外国客商♎在超大规模🏣市场中找到“好路子”。　　印度尼西亚，世界🏋榴莲产量最大的国家之一。“年产量200万吨，去年🎏出口中国的只有少量冷冻榴莲肉。”印尼榴莲种植协会秘书长阿🔆迪亚说，借力西部陆海新通道，“期盼印尼榴🤦莲在中国市场大放异🥣彩。”　　“榴莲故事”刚开篇，空📫客公司早已和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资，空客💲在欧洲之外设立首🏩个飞机循环利用项目。　　“百里挑一！”全程参与项目招引，双流🤩航空经济区管委🔇会副主任李蔚然感慨不已——2019年，全国100多个城市“抢”空客。3年谈判，成都胜出。　　“百里挑一”里有🕡追求高质量发展的定力。　　“客商挑我们，我🤷们也在选客商。”李蔚然说，因地制宜发展🗑新质生产力，成都🚑着力将航空业打造成千亿🦌级产业，“空客项目落地，恰能补上产业链空白。”　　“百里挑一”，也诠释着🖱理念引人、环境留人。　　“这里不是税费最低的，也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机全生命周期服🎯务有限公司🌛总经理布莱恩·阿格纽坦言，“‘城市合伙人’的理念和行动，是吸引我们的🦎关键。”　　签约时热热闹闹、推进中冷冷清🌵清、运营📱后不闻不问——这是过去一些🚯地方“内卷式”招商下的乱象。而在成都，招商对象就是🏃共赢伙伴，营商环境🎖就是共建生态。　　占地面积60万平方米，一期投资60亿元，空客的项目从🚝动工到完工，仅用14个月。中方成🚁立工作专班，边勘察、边设计、边采购、边施工；省市区三级联动，协助空客在项⛵目竣工后3个多月就申请👍到民航维✈修许可证。　　有多国工作经🙉历的布莱恩竖起大拇➗指，“在我🖥的职业生涯中，这非常少见。”　　发展观连着政绩🏺观，作风之变促发展😗之变。　　如今，李蔚然🤳和布莱恩每周都有一个“咖啡时间”——商讨如何进🦔一步发挥空客优势，补齐飞机客改货、飞机拆解、飞机改装等薄弱环节，带动航材贸易、飞机租赁和二手✂交易等潜⏹在市场。　　今年3月，空客完成🛌项目落地后🔈第一单飞机拆解业务，回收率91%，远超60%左右的全球🥘平均水平。像空客一样，截至目前，四川省存量外🧠资企业5600多家，包括280多家世界500强。　　中国的发展🎗离不开世界，世界的繁荣需要💙中国。　　成都模式，四川优势。2013年至2024年，四川对共建“一带一路”国😃家进出口规模由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。　　合作共赢新👓蜀道，托起向西开放新高地。　　文明之歌　　蜀道🗾也是文明赓续之道。传承历史底蕴，彰显时代气韵，书写文明新形态🐜的崭新诗篇　　“中国🧡人是伟大的筑路者！”美国文化学者贾和普在🔁其著作《剑门古👄蜀道行走记》中如是评价。　　今年3月，83岁的贾和普第二十🐽五次踏上蜀道。满头银发的老太太🎒一路走，一路与同伴分享自己的🕸蜀道情缘。“蜀道是古代中国的‘高速公路’，历史👥上一些国家也曾有过‘国家高速’，只有中国蜀道留🏥存至今。我还想在这条🤧伟大的路上继续走下去🎮。”　　跨越千年历久弥新。蜀道，不只是交通干道，更是中华文明连🛌续性、创新性、统一性、包容性、和平性的赓续之道。　　广元剑阁县，翠云廊“衔空三百里，一色郁青苍”。徜徉其间，思接千载——　　秦汉，植树表道、荫蔽路人；宋代，“每年栽种地🍓土所宜林木”；明代，“官民相禁剪伐”“交树交印”。　　代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文明根脉深🏁厚绵长。　　汲先人智慧，剑阁又创新规。　　“古柏保护🍀离任交接”制度覆🏇盖从县委书记到护林员九🚹级责任人，交接内容扩展至🤾生长状况、管护成效等5类16项指标，并纳入自然资🕤源资产离任审计……“一树一档”“一树一人”，全方位守护。　　“从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’，新官理旧账😰走深走实。”广元市委常委、宣传部部长袁敏🔌说，“交树”经验如今已🎟推广到文物保护。　　“要🐛把古树名木保护好，把中华优秀传🎢统文化传承好。”　　2023年7月，习近平总书记来到翠云廊，细细询问，殷殷嘱托。　　古树⛹古道相伴而生，自然文🥚化相映成辉。　　中国式现代化赋🏵予中🐾华文明以现代力量，中华文明🚃赋予中国式现代化以深厚🧥底蕴。　　今年，“四川造”动画电影《哪吒之魔👛童闹海》登上全球影史🕧票房榜第五，演绎中📒国电影史传奇。　　“哪吒IP传承千年，关键在于😹自强不息的精神内核。”导演饺子说，把传统文🍟化和时代精神、社会共识、个人感受相结合，“创作就成功了一半。”　　成功的另一半，来自东方🏞美学的时代呈现。5年攻坚，1900多个特效镜头，创新底气，藏在成都高新🛃区天府长岛😖数字文创园里。　　参与“哪吒”制作的公司，半数集聚于此。相互仅隔百米，“一杯咖啡的距离”，串起从创意设计🎷到视觉特效的上🕡下游。　　3年前提出数👩字文创产业“十四五”规划，2024年全🎴市规上数字文创企业达690家、数字文👯创核心产业总规模达3819亿元……成都数字文创产业“裂变式”发展，诠释着高🙇水平科技自立自强的🛹深刻内涵——“若前方无路，我便踏出一条路！”　　创造性转化，创新性发展。当🔔数字技术重构文化表达，千年文明“触手可及”。　　今夏，“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线上🆒展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像素超高🤐清图像，让全球观众线上🕕可赏广元千佛崖、乐山大佛，感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。　　从“硬联通”迈向“心相通”，新时代蜀道，奏响文明交流互🉑鉴之歌。　　“邂逅三星堆——12K微距看🔕国宝全球巡展”亮相海外；自贡彩📩灯在全球80余个❗国家和地区点亮。　　过境免签、离境退税扩🎒围升级，今年上半年，成都口岸🤐入境外国人总量达38.54万人次，同比增长58%。　　8月7日至17日，2025年第十二届世界Ⓜ运动会在成都🚔举行，天府之国、生态之美、人文之韵，惊艳中外观众。　　文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日，四川省委📽十二届七次全会召开，专题研究做大📷做强文化旅游业。　　“我们🚈要牢记习近平总书记殷殷嘱托，把文化和旅游深度🚜融合发展摆在治蜀兴🦗川更加突出的位置，加快把文旅资🦐源优势转化为高🕦质量发展优势，为谱写中国式⏭现代化四川新篇章提🎃供有力支撑。”四🖨川省委书记王晓晖表示。　　中国式现代😄化是宏大叙事，也是各🌽地奋笔书写的精彩故事。　　坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站🔷在历史交汇的关键节点上，深刻把握和更好推进🥛“第二个结合”，千年蜀道，更添时代气韵。　　乐音悠扬，舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。　　五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动，千里画卷，千年风烟，托出大写的“人”。　　观者云集，总编导佟睿💀睿顿悟：“原来，蜀道筑在每个人心➖里！它从历史深处走来，通往巴适的宽窄巷、热闹的春熙路，也通往让👀人更加心潮澎湃的未🔧来。”　　中国人是🏙伟大的筑路者。　　思想如炬，大道如砥。　　(人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)

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小林瞳/长泽梓/五日市芽依/夢見露

（青岛日报／观海新闻记者 蓮實克蕾雅）